高速公路玻璃钢管箱

高速公路玻璃钢管箱

高速公路玻璃钢管箱价格
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高速公路玻璃钢管箱价格

玻璃钢管箱


玻璃钢双层桥架


玻璃钢管箱是用无捻玻纤和复合纤维耐各种气候,耐腐蚀的树脂,按不同的使用场合,一定的比例,在一定的温度下经机械化连续成型,不仅较经济而且耐用,特别是尺寸上更可以随意选择,产品的质量能得到更为有效的保证,因此拉挤玻璃电缆桥架取代铁制桥架的应用是未来民展的必然。生产玻璃钢厂家
玻璃钢梯式桥架组合式复合材料电缆支架

玻璃钢管箱的优点:

1、质轻高强(比重仅为铁制桥架的1/4)、耐腐蚀、耐老化、保温隔热、不导电、防静电。优质拉挤玻璃钢桥架批发玻璃钢电缆支架

2、减振消音。玻璃钢电缆桥架公司玻璃钢管道工艺

3、无毒无污染。

4、耐热且阻燃。

5、使用寿命长。且不变形、不裂纹、不吸潮、不返卤、体积稳定性好等特点。

6、价格适中。

7、可由上下两部分嵌合而成,可以互换,单独使用,可作阻燃托盘。

8、可根据用户要求制作水平弯通、水平三通、水平玻璃钢资讯等连接件。

9、宽度、高度根据用户要求或配合桥架规格而定。

10、具有配电灵活、安装方便且成本低等优点而获得广泛的应用。

玻璃钢管箱的安装:

采用高阻燃性聚酯,度玻璃纤维以及高强度新材料一次性压制成型,产品具有保护电缆,绝缘性好,强度高,耐腐蚀,耐酸碱,抗老化,防火阻燃,环境适应性好(-50℃—60℃)无毒,无味,重量轻(一般钢制电缆槽重量的1/4,水泥制电缆槽重量的1/10),安装方便,费用低,使用寿命长,而且具有防盗功能。各项技术指标均符合交通部监测中心JT/T599&8226;2-2004《公路用玻璃纤维增强塑料产品》和铁道部产量监督检验中心的相关技术要求,特别适用于高速公路,铁路,隧道,电力,石油,化工,市政府等工程建设,受到铁道部,交通部等有关部门和用户的一致好评。

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我长期供应低价各种材质玻璃钢管箱,厂价直销,货源充足,惠顾。

高速公路玻璃钢管箱采用高阻燃性聚酯,度玻璃纤维以及高强度新材料一次性压制成型,产品具有保护电缆,绝缘性好,强度高,耐腐蚀,耐酸碱,抗老化,防火阻燃,环境适应性好(-50℃—60℃)无毒,无味,重量轻(一般钢制电缆槽重量的1/4,水泥制电缆槽重量的1/10),安装方便,费用低,使用寿命长,而且具有防盗功能。各项技术指标均符合交通部监测中心JT/T599&8226;2-2004《公路用玻璃纤维增强塑料产品》和铁道部产量监督检验中心的相关技术要求,特别适用于高速公路,铁路,隧道,电力,石油,化工,市政府等工程建设,受到铁道部,交通部等有关部门和用户的一致好评

电缆管箱的优点:

1、质轻高强(比重仅为铁制桥架的1/4)、耐腐蚀、耐老化、保温隔热、不导电、防静电。

2、减振消音。

3、无毒无污染。

4、箱耐热且阻燃。

5、使用寿命长。且不变形、不裂纹、不吸潮、不返卤、体积稳定性好等特点。

高速公路玻璃钢管箱的优点:

1、质轻高强(比重仅为铁制桥架的1/4)、耐腐蚀、耐老化、保温隔热、不导电、防静电。

2、减振消音。

3、无毒无污染。

4、耐热且阻燃。

5、使用寿命长。且不变形、不裂纹、不吸潮、不返卤、体积稳定性好等特点。

高速公路玻璃钢管箱的安装:1、安装电缆管箱前,就在桥上设置支架,支撑架的大小随选用电缆管箱规格而定,但间距不应大于1500mm,一般用角钢制作。2、将电缆管箱放在支架上,位置确定后即可在支撑架的位置上用手电钻钻透电缆管箱及支撑架,然后用螺栓拧紧,每个支撑架上钻孔两个,孔径10mm,使用M8螺栓两套。3、在电缆管箱的接头处应使用承插式接头及接缝盖板以使两段电缆管箱连接成一个整体。4、电缆管箱与路基电缆间的连接可采用砼管或钢管。5、道路拐弯处用玻璃钢电缆管箱弯头与管箱连接。6、箱盖与箱体用塑料螺栓和不锈钢螺栓固定。

(高速公路)玻璃钢电缆管箱采用高阻燃性聚酯,度玻璃纤维以及高强度新材料一次性压制成型,产品具有保护电缆,绝缘性好,强度高,耐腐蚀,耐酸碱,抗老化,防火阻燃,环境适应性好(-50℃—60℃)无毒,无味,重量轻(一般钢制电缆槽重量的1/4,水泥制电缆槽重量的1/10),安装方便,费用低,使用寿命长,而且具有防盗功能。各项技术指标均符合交通部监测中心JT/T599&8226;2-2004《公路用玻璃纤维增强塑料产品》和铁道部产量监督检验中心的相关技术要求,特别适用于高速公路,铁路,隧道,电力,石油,化工,市政府等工程建设,受到铁道部,交通部等有关部门和用户的一致好评。

高速公路用玻璃钢电缆管箱的安装:1、安装电缆管箱前,就在桥上设置支架,支撑架的大小随选用电缆管箱规格而定,但间距不应大于1500mm,一般用角钢制作。2、将电缆管箱放在支架上,位置确定后即可在支撑架的位置上用手电钻钻透电缆管箱及支撑架,然后用螺栓拧紧,每个支撑架上钻孔两个,孔径10mm,使用M8螺栓两套。3、在电缆管箱的接头处应使用承插式接头及接缝盖板以使两段电缆管箱连接成一个整体。4、电缆管箱与路基电缆间的连接可采用砼管或钢管。5、道路拐弯处用玻璃钢电缆管箱弯头与管箱连接。6、箱盖与箱体用塑料螺栓和不锈钢螺栓固定。

我生产的高速公路、铁路玻璃钢电缆管箱采用了国内外较为先进的拉挤玻璃钢工艺,机械化连续生产,因此不仅完全具有国内同行生产的桥架的优点,而且产品尺寸稳定,并可任意选定,具有更高的强度、刚度和耐腐性。

高速公路、铁路玻璃钢电缆管箱优点:

1、质轻高强(比重仅为铁制桥架的1/4)、耐腐蚀、耐老化、保温隔热、不导电、防静电。

2、减振消音。

3、无毒无污染。

4、耐热且阻燃。

5、使用寿命长。

玻璃钢电缆管箱在一定的温度下经机械化连续成型,不仅较经济而且耐用,特别是尺寸上更可以随意选择,产品的质量能得到更为有效的保证,因此拉挤玻璃电缆桥架取代铁制桥架的应用是未来民展的必然。

玻璃钢电缆管箱的优点:

1、质轻高强(比重仅为铁制桥架的1/4)、耐腐蚀、耐老化、保温隔热、不导电、防静电。

2、减振消音。

3、无毒无污染。

4、耐热且阻燃。

5、使用寿命长。且不变形、不裂纹、不吸潮、不返卤、体积稳定性好等特点。

6、价格适中。

7、可由上下两部分嵌合而成,可以互换,单独使用,可作阻燃托盘。

8、可根据用户要求制作水平弯通、水平三通、水平玻璃钢资讯等连接件。

9、宽度、高度根据用户要求或配合桥架规格而定。

10、具有配电灵活、安装方便且成本低等优点而获得广泛的应用。高速公路玻璃钢管箱

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